Desde seu início, o trem clássico de China-Europa contribuiu ao desenvolvimento do comércio internacional. Como “o camelo de aço” do transporte de terra, o CEB se transformou um canal importante da logística para assegurar o comércio entre China e Europa no contexto da prevenção e o controle da epidemia da pneumonia de Newcastle.
“O corpo de aço do camelo” sob a epidemia
Os dados do grupo Co. do departamento de Harbin da estrada de ferro de China, Ltd. mostram que desde janeiro até julho este ano, o número total de trens China-europeus que passam através dos portos de Manzhouli e de Suifenhe da entrada e da saída do forro China-europeu “canal do leste” é 3.132, enviando a 299.808 o TUE dos bens, a um aumento de 16,4% e de 16,2% respectivamente.
Na primeira metade deste ano, os trens China-europeus de entrada e de partida através do porto de Suifenhe alcançaram 373 trens, enviando a 34.942 o TUE dos bens, a um aumento de 74,3% e de 82,9% respectivamente.
Desde 2013, o forro China-europeu através do porto de Manzhouli desde o número China-europeu de entrada e de partida da abertura, do porto de Manzhouli do forro é uma tendência contínua do crescimento. Passagem 2020 do porto de Manzhouli do forro China-europeu 3548, um aumento de 35,1%; O porto de Manzhouli do número China-europeu do forro de passagem no ano em 2021 excedeu pela primeira vez 4000 colunas.
Compreende-se que na primeira metade deste ano, a expansão da jarda do frete da estação de Manzhouli e o projeto internacionais da renovação estiveram terminados com sucesso, a capacidade diária do molho do recipiente da estação de 420 TUE a 840 TUE, o número do caminhão da estrada de ferro da entrada manual à identificação automática, eficiência de funcionamento do veículo foi melhorado significativamente.
A “conclusão das primeiras 5.000 colunas, estação de Manzhouli tomou mais de seis anos, 10.000 a 15.000 colunas em apenas um ano, sob a epidemia, o porto conseguiram um crescimento da contador-tendência.” O gerente Liu Hongliang da estação do deputado da estação de Manzhouli disse.
Todos os esforços para assegurar operações de desalfandegamento lisas
A província de Heilongjiang é a abertura de China ao norte da “fronteira”. Nos últimos anos, o ambiente empresarial do porto da província de Heilongjiang foi aperfeiçoado, para o desenvolvimento do comércio externo para injetar um ímpeto forte.
Os “costumes abriram um canal verde para os procedimentos das importações do adubo, os oportunos e os eficientes das operações de desalfandegamento, inspeção da prioridade, liberação rápida.” Frete internacional de Suifenhe Qianfengrui enviando o Co., o corretor Deng Guanan de alfândega do Ltd. disse, este não somente eficazmente para encurtar o momento das operações de desalfandegamento, mas igualmente para que as empresas salvar custos de operação.
Oficiais de alfândega de Harbin, presentemente, as medidas da reforma da alfândega beneficiar empresas na província de Heilongjiang, a aplicação completa. “A declaração “avançada” das operações de desalfandegamento da integração das operações de desalfandegamento” o “Internet + nomeação de 24 horas para” e os outros modelos das operações de desalfandegamento para que as empresas escolham independentemente, com a garantia da inspeção e da liberação, primeira liberação após o teste, a adoção do crédito a eficiência de operações de desalfandegamento é melhorado extremamente garantindo a inspeção e a liberação, testando após a liberação e confiando os resultados da inspeção das instituições da terceira.
De acordo com relatórios, a fim assegurar a entrada e a saída rápidas de trens China-europeus, estação de Suifenhe para abrir ao mesmo tempo, adiantado um canal verde para o transporte da carga, tempo não-produtivo da operação da compressa, pessoal em todos os aspectos da prevenção do trabalho epidêmico com os costumes, empresas de transmissão do frete e a outra comunicação e embarcadouro, compartilhando da informação.
A estação de Manzhouli insiste na “prevenção e prevenção e controle comum”, reforça a gestão dos locais, o equipamento e as facilidades e o pessoal portuários da operação, coopera com os departamentos epidêmicos locais da prevenção para fazer a amostra e o teste dos bens no porto e na desinfecção preventiva, fecha mais do que 1.200 pessoas em mais de 40 posições-chave tais como alimentadores e organiza testes ácidos nucleicos regulares.
Promova o desenvolvimento constante do comércio externo
Presentemente, o trem China-europeu por Manzhouli, porto de Suifenhe da operação alcançou 22 linhas, a coleção principal dos bens que cobrem dúzias das cidades em China, tal como Guangzhou, Suzhou, o trem a mais de dez países em Europa, o transporte de categorias cada vez mais ricas dos bens, incluindo necessidades diárias, a maquinaria industrial, etc….
A maquinaria de Harbin Dongjian que fabrica Co., Ltd. tem exportado o grande equipamento de construção para Europa por muitos anos. 2017, os produtos da empresa começaram a tomar a classe de China-Europa, o tempo do transporte foram encurtados extremamente.
Os dados da alfândega de Harbin mostram que nos primeiros sete meses deste ano, do valor total da importação e da exportação dos bens de comércio na província de Heilongjiang 145,06 bilhão yuan, de um aumento de 31,9% durante o mesmo período no ano passado, de que o valor total da importação e exportação da província de Heilongjiang à “correia e à estrada” ao longo dos países 114,35 bilhão yuan, um aumento de 38,9% durante o mesmo período no ano passado.
Desde seu início, o trem clássico de China-Europa contribuiu ao desenvolvimento do comércio internacional. Como “o camelo de aço” do transporte de terra, o CEB se transformou um canal importante da logística para assegurar o comércio entre China e Europa no contexto da prevenção e o controle da epidemia da pneumonia de Newcastle.
“O corpo de aço do camelo” sob a epidemia
Os dados do grupo Co. do departamento de Harbin da estrada de ferro de China, Ltd. mostram que desde janeiro até julho este ano, o número total de trens China-europeus que passam através dos portos de Manzhouli e de Suifenhe da entrada e da saída do forro China-europeu “canal do leste” é 3.132, enviando a 299.808 o TUE dos bens, a um aumento de 16,4% e de 16,2% respectivamente.
Na primeira metade deste ano, os trens China-europeus de entrada e de partida através do porto de Suifenhe alcançaram 373 trens, enviando a 34.942 o TUE dos bens, a um aumento de 74,3% e de 82,9% respectivamente.
Desde 2013, o forro China-europeu através do porto de Manzhouli desde o número China-europeu de entrada e de partida da abertura, do porto de Manzhouli do forro é uma tendência contínua do crescimento. Passagem 2020 do porto de Manzhouli do forro China-europeu 3548, um aumento de 35,1%; O porto de Manzhouli do número China-europeu do forro de passagem no ano em 2021 excedeu pela primeira vez 4000 colunas.
Compreende-se que na primeira metade deste ano, a expansão da jarda do frete da estação de Manzhouli e o projeto internacionais da renovação estiveram terminados com sucesso, a capacidade diária do molho do recipiente da estação de 420 TUE a 840 TUE, o número do caminhão da estrada de ferro da entrada manual à identificação automática, eficiência de funcionamento do veículo foi melhorado significativamente.
A “conclusão das primeiras 5.000 colunas, estação de Manzhouli tomou mais de seis anos, 10.000 a 15.000 colunas em apenas um ano, sob a epidemia, o porto conseguiram um crescimento da contador-tendência.” O gerente Liu Hongliang da estação do deputado da estação de Manzhouli disse.
Todos os esforços para assegurar operações de desalfandegamento lisas
A província de Heilongjiang é a abertura de China ao norte da “fronteira”. Nos últimos anos, o ambiente empresarial do porto da província de Heilongjiang foi aperfeiçoado, para o desenvolvimento do comércio externo para injetar um ímpeto forte.
Os “costumes abriram um canal verde para os procedimentos das importações do adubo, os oportunos e os eficientes das operações de desalfandegamento, inspeção da prioridade, liberação rápida.” Frete internacional de Suifenhe Qianfengrui enviando o Co., o corretor Deng Guanan de alfândega do Ltd. disse, este não somente eficazmente para encurtar o momento das operações de desalfandegamento, mas igualmente para que as empresas salvar custos de operação.
Oficiais de alfândega de Harbin, presentemente, as medidas da reforma da alfândega beneficiar empresas na província de Heilongjiang, a aplicação completa. “A declaração “avançada” das operações de desalfandegamento da integração das operações de desalfandegamento” o “Internet + nomeação de 24 horas para” e os outros modelos das operações de desalfandegamento para que as empresas escolham independentemente, com a garantia da inspeção e da liberação, primeira liberação após o teste, a adoção do crédito a eficiência de operações de desalfandegamento é melhorado extremamente garantindo a inspeção e a liberação, testando após a liberação e confiando os resultados da inspeção das instituições da terceira.
De acordo com relatórios, a fim assegurar a entrada e a saída rápidas de trens China-europeus, estação de Suifenhe para abrir ao mesmo tempo, adiantado um canal verde para o transporte da carga, tempo não-produtivo da operação da compressa, pessoal em todos os aspectos da prevenção do trabalho epidêmico com os costumes, empresas de transmissão do frete e a outra comunicação e embarcadouro, compartilhando da informação.
A estação de Manzhouli insiste na “prevenção e prevenção e controle comum”, reforça a gestão dos locais, o equipamento e as facilidades e o pessoal portuários da operação, coopera com os departamentos epidêmicos locais da prevenção para fazer a amostra e o teste dos bens no porto e na desinfecção preventiva, fecha mais do que 1.200 pessoas em mais de 40 posições-chave tais como alimentadores e organiza testes ácidos nucleicos regulares.
Promova o desenvolvimento constante do comércio externo
Presentemente, o trem China-europeu por Manzhouli, porto de Suifenhe da operação alcançou 22 linhas, a coleção principal dos bens que cobrem dúzias das cidades em China, tal como Guangzhou, Suzhou, o trem a mais de dez países em Europa, o transporte de categorias cada vez mais ricas dos bens, incluindo necessidades diárias, a maquinaria industrial, etc….
A maquinaria de Harbin Dongjian que fabrica Co., Ltd. tem exportado o grande equipamento de construção para Europa por muitos anos. 2017, os produtos da empresa começaram a tomar a classe de China-Europa, o tempo do transporte foram encurtados extremamente.
Os dados da alfândega de Harbin mostram que nos primeiros sete meses deste ano, do valor total da importação e da exportação dos bens de comércio na província de Heilongjiang 145,06 bilhão yuan, de um aumento de 31,9% durante o mesmo período no ano passado, de que o valor total da importação e exportação da província de Heilongjiang à “correia e à estrada” ao longo dos países 114,35 bilhão yuan, um aumento de 38,9% durante o mesmo período no ano passado.