As altas temperaturas varrem o mundo: Europa sofre a seca a mais má em 500 anos de humanidade no modo DURO?

Em 3Sul da Ásia, as áreas da Índia e em Paquistão foram batidas por altas temperaturas desde março deste ano. As partes da Índia excederam 44 graus Célsio ao fim de março, e pelo menos 90 pessoas morreram em consequência; em junho, o Tóquio excedeu 35 graus Célsio por nove dias consecutivos, a onda de calor a mais má lá desde que os registros começaram nos 1870s; em meados de julho, o Reino Unido viu sua primeira alta temperatura acima de 40 graus Célsio desde que começou a monitorar temperaturas. Entrementes, secas e incêndios violentos sob a propagação da onda de calor em França, Espanha, em Grécia, em Alemanha e em outros lugares. A seca afetou profundamente o alimento de Europa, o transporte, a energia e as outras áreas. Na cidade de Kaub no Reno médio, há uma estação de medição velha do nível de água onde todo o capitão que entra no Alto Reno refira o nível de água grave. depois do 12 de agosto, sua escala do nível de água deixou cair abaixo de 40 cm, significando que o nível de água era já não apropriado para a maioria de navios.
O Reno, que origina nos cumes, é o rio o maior em Europa ocidental e é sabido igualmente como a “corda de salvamento” da economia europeia, com as mercadorias tais como o alimento, o carvão e os produtos químicos confiando nesta rota vital do transporte para alcançar seus destinos.
Para Alemanha, 80 por cento de seu transporte da via navegável são feitos no Reno. Devido ao nível de água de diminuição do Reno, é somente uma questão de tempo antes das plantas químicas ou de aço perto, os produtos de óleo mineral tais como o óleo e os materiais de construção não podem alcançar seus destinos, e o transporte de grande volume e pesado não pode continuar, disse Holger, vice-presidente da federação de indústrias alemãs, em uma indicação em meados de agosto.
A Turquia disse China Newsweek que o mercado da energia europeu era já em um equilíbrio altamente apertado este ano contra o contexto do conflito de Rússia-Ucrânia. Presentemente, a UE é tentativas multi-pontadas de obter livrada da dependência alta em importações do gás do russo o mais cedo possível, Europa igualmente está intensificando ativamente reservas da energia para o inverno. E agora, o transporte, incluindo o transporte de carvão, é afetado severamente por altas temperaturas e o tempo seco, fazendo a segurança do abastecimento de energia europeu enfrenta um desafio mesmo maior.